Sloopwerken A15 Barendrecht

	Project	Slopen en verwijderen delen viaducten A15
	Opdrachtgever:	A-Lanes A15
	Locatie:	Barendrecht (Vaanplein)
	Periode:	Najaar 2011 tot 2015

Rijkswaterstaat heeft opdrachtnemer A-Lanes A15 gecontracteerd om de A15 tussen de Maasvlakte en het Vaanplein aan te passen aan de toekomstige gebruikerseisen. Daarbij wordt de snelweg omgebouwd en verbreed. De werkzaamheden zijn gestart in het najaar van 2011. De oplevering staat gepland voor eind 2015. Door de verbreding van de A15 zal de wegcapaciteit met 65 procent toenemen. Vlasman b.v. is voor dit project de partner voor het slopen van twaalf viaducten.

De medewerkers van Vlasman b.v. klaarden in het weekeinde van 24 en 25 juni 2012 een pittige klus. Zij hadden van vrijdagavond 22.00 uur tot maandagochtend 5.00 uur de tijd om vier velden met bijbehorende pijlers en poeren van viaducten weg te slopen.

In dit tijdsbestek was de verbindingsboog van de A29 naar de A15 voor al het verkeer afgesloten, maar omdat Rijkswaterstaat weggebruikers zo min mogelijk wil hinderen met de werkzaamheden, werd een keiharde deadline gesteld. Bijkomende moeilijkheid hierbij was dat de verbindingsboog van de A15 naar de A29 tijdens dit weekend maar een nacht dicht mocht. Met twee werkploegen van elk twaalf medewerkers, zes kranen en twee shovels werd vanaf vrijdagavond om klokslag 22.00 uur aan het werk gegaan.

In de weken voorafgaande was door Vlasman b.v. het nodige voorbereidende werk gedaan. Onder andere werd een inschatting gemaakt van het werk dat in dit tijdsbestek een haalbare kaart zou zijn. Deels kon dit worden berekend, deels werd de inschatting op basis van intuãtie (lees: ervaring) gemaakt. Een grote bottelnek zou machinaal falen kunnen zijn. Maar dit bleef mede door het intensief onderhouden van het materieel achterwege. De inschatting van het werk bleek dus juist.
Maandagochtend vroeg was al het puin geruimd en kon de A15 weer worden vrijgegeven voor automobilisten, truckers en andere weggebruikers.